FIA発行「ASN Safety Bulletin #61」の対応について

今般、FIAより各国ASNに対しシングルシーター車両におけるドライバー救出方法に関するSafety Bulletinが発行されましたので、下記のとおりご対応のほどお願いいたします。

概要：ASN Safety Bulletin #61

・従来のremovable seat使用による救出方法を廃止する。
・救出器具は、Boa deviceまたはShort-boardを使用する救出方法を採用する。
・生命の危険がある場合は、手順よりも即時救出を優先する。

本件に関する国内での対応

・2026年は、シングルシーター車両を使用するすべてのカテゴリーにおいて新たな救出方法の採用を推奨とします。
・2027年以降は、以下のとおりとします。
1 全日本選手権および国際モータースポーツ競技規則付則J項に基づく車両カテゴリーにおいては、Boa deviceまたは Short-boardの使用を必須とします。
※国内対象カテゴリー：SF、SFL、FR、FIA-F4
→FR、FIA-F4はFIA承認を得たうえで、FIA規定に準じて開催される競技のみを対象とします。
（旧型車両等、車両のみ使用の競技は以下2の扱いとします）

2 上記1以外の車両カテゴリーにおいては、Boa deviceまたは Short-boardを使用する救出方法を推奨とします。
※国内対象カテゴリー：F-Be、SFJ / FJ1500、F110 CUP、Formula Enjoy等
→当該カテゴリーにおきましても、2028年開始を目処に改めて告知のうえ必須とします。

※以下URLにて動画がご覧いただけますのであわせてご確認ください。
1. Boa device extrication
2. Short-board extrication
3. Rapid extrication

FIA発行 ASN Safety Bulletin #61（PDF：4,313KB）

以上