インターナショナル鈴鹿1000km自動車レース 1000km (D) リザルト
基本情報（決勝）
| 競技会名称 | インターナショナル鈴鹿1000km自動車レース |
|---|---|
| 競技名・レース名 | インターナショナル鈴鹿1000km自動車レース 1000km (D) |
| 格式 | A：国際 |
| 開催日 | 1985年8月24日（土）～ 8月25日（日） |
| 開催場所 | 鈴鹿サーキット フルコース |
| 天候 | 晴 |
| コンディション | ドライ |
| 参加台数 | 47台 |
| 決勝出走台数 | 42台 |
結果
決勝
| 順位 | ゼッケン No. |
ドライバー | 型式 | 車名 | 周回数 | 合計 タイム |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 高橋 国光/高橋 健二 | 962C | ADVAN ALPHA962 | 170 | 6:22:57.515 |
| 2 | 36 | 中嶋 悟/関谷 正徳/星野 薫 | 85C | トヨタトムス85C | 169 | 6:24:22.480 |
| 3 | 3 | 長坂 尚樹/赤池 卓 | 85C | トヨタ ワープゾーン85C | 169 | 6:24:52.512 |
| 4 | 1 | V.シュパン/鈴木 恵一 | 956 | ISEKI ポルシェ | 167 | 6:24:40.897 |
| 5 | 27 | 米山 二郎/岡田 秀樹 | 956 | フロムエーポルシェ956 | 167 | 6:25:06.336 |
| 6 | 8 | 小河 等/浅井 順久 | 84C | トヨタボルクレーシング84C | 166 | 6:23:10.330 |
| 7 | 11 | 長谷見 昌弘/和田 孝夫 | 85G | スカイライン・ターボC・トミカ | 165 | 6:23:46.272 |
| 8 | 2 | 高原 敬武/戸谷 千代三/鈴木 利男 | 956 | renoma 956 | 160 | 6:24:14.059 |
| 9 | 62 | 茂木 和男/本橋 敏生/真田 睦明 | M1C | アドバン ホイヤーM1C | 159 | 6:23:47.136 |
| 10 | 38 | E.エルグ/G.リース | 85C | ワコールトヨタドーム85C | 125 | - |
| - | 20 | 柳田 春人/鈴木 亜久里 | 03C | フェアレディZ-Cキャノン | 57 | - |
| - | 28 | 星野 一義/萩原 光/松本 恵二 | 85G | ニッサンターボCニチラ | 44 | - |
| - | 12 | 中子 修/森本 晃生 | LM 05C | パナスポーツニッサンターボC | 33 | - |
予選
| 順位 | ゼッケン No. |
ドライバー | 型式 | 車名 | タイム |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | 星野 一義/萩原 光/松本 恵二 | 85G | ニッサンターボCニチラ | 1:58.602 |
| 2 | 36 | 中嶋 悟/関谷 正徳/星野 薫 | 85C | トヨタトムス85C | 1:58.916 |
| 3 | 11 | 長谷見 昌弘/和田 孝夫 | 85G | スカイライン・ターボC・トミカ | 1:59.183 |
| 4 | 25 | 高橋 国光/高橋 健二 | 962C | ADVAN ALPHA962 | 1:59.218 |
| 5 | 38 | E.エルグ/G.リース | 85C | ワコールトヨタドーム85C | 2:01.115 |
| 6 | 1 | V.シュパン/鈴木 恵一 | 956 | ISEKI ポルシェ | 2:01.314 |
| 7 | 2 | 高原 敬武/戸谷 千代三/鈴木 利男 | 956 | renoma 956 | 2:01.878 |
| 8 | 27 | 米山 二郎/岡田 秀樹 | 956 | フロムエーポルシェ956 | 2:02.193 |
| 9 | 20 | 柳田 春人/鈴木 亜久里 | 03C | フェアレディZ-Cキャノン | 2:03.940 |
| 10 | 8 | 小河 等/浅井 順久 | 84C | トヨタボルクレーシング84C | 2:04.452 |
| 11 | 3 | 長坂 尚樹/赤池 卓 | 85C | トヨタ ワープゾーン85C | 2:05.235 |
| 12 | 12 | 中子 修/森本 晃生 | LM 05C | パナスポーツニッサンターボC | 2:07.866 |
| 13 | 62 | 茂木 和男/本橋 敏生/真田 睦明 | M1C | アドバン ホイヤーM1C | 2:13.494 |