スーパーファイナルラウンド IN SUZUKA Panasonic Japan F3 リザルト
基本情報(決勝)
| 競技会名称 | スーパーファイナルラウンド IN SUZUKA |
|---|---|
| 競技名・レース名 | スーパーファイナルラウンド IN SUZUKA Panasonic Japan F3 |
| 格式 | B:準国際 |
| 開催日 | 1988年11月26日(土)~ 11月27日(日) |
| 開催場所 | 鈴鹿サーキット フルコース |
| 天候 | 晴 |
| コンディション | ドライ |
| 観客数 | 41,000人 |
| ベストラップ | 2:06.344 |
| 参加台数 | 32台 |
| 決勝出走台数 | 30台 |
結果
決勝
| 順位 | ゼッケン No. |
ドライバー | 型式 | 車名 | 周回数 | 合計 タイム |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 中谷 明彦 | RT32 | LE GARAGE 無限 ラルト RT-32 | 17 | 36:05.165 |
| 2 | 2 | 佐藤 浩二 | RT32 | SUPER HAKKA ラルト | 17 | 36:05.442 |
| 3 | 9 | M.サンドロ-サーラ | RT32 | ラルト RT-32 NISSAN | 17 | 36:21.792 |
| 4 | 19 | 黒澤 琢弥 | RT31 | スーパーハイタッチ ラルト トムス | 17 | 36:22.556 |
| 5 | 8 | M.マルティーニ | F388 | スンダイ・スピリット・ダララ | 17 | 36:35.238 |
| 6 | 70 | 服部 尚貴 | RT31 | PERFE’S COX RT-31 | 17 | 36:38.118 |
| 7 | 31 | 兵頭 秀二 | RT32 | TOMEI RT-32 NISSAN | 17 | 36:38.230 |
| 8 | 38 | 金石 勝智 | RT31 | レイナード873 | 17 | 36:59.388 |
| 9 | 88 | 松井 茂樹 | 873 | NIKKEI & OBUNSHA HIGH-TOP 873 | 17 | 37:00.906 |
| 10 | 99 | 和田 久 | 873 | チョロQVW レイナード873 | 17 | 37:01.032 |
| 11 | 7 | 小河 等 | RT32 | タカQラルトRT-32トムス | 17 | 37:03.822 |
| 12 | 11 | 萩原 英明 | RT31 | BOSE タケシタオート RT-31 | 17 | 37:07.014 |
| 13 | 26 | 小幡 栄 | RT30/86 | イエローハット アイメックス ラルト | 17 | 37:13.816 |
| 14 | 18 | 井倉 淳一 | 883 | ビークル レイナード 883 トムス | 17 | 37:23.727 |
| 15 | 77 | 中山 真 | RT32 | アットホーム ラルトRT-32 | 17 | 37:29.586 |
| 16 | 33 | 砂子 智彦 | RT31 | EVOLUTION RT-31 NISSAN | 17 | 37:38.259 |
| 17 | 28 | 奥貫 直 | 873 | レイナード873 | 17 | 37:38.757 |
| 18 | 17 | 夏川 竜一 | RT32 | MODITT RT-32 | 17 | 37:43.092 |
| 19 | 39 | 渡辺 光将 | RT32 | FLANDRE RT-32+VW | 17 | 37:45.097 |
| 20 | 34 | 柴田 功 | RT31 | BOP・SPORT RT-31 | 17 | 37:46.856 |
| 21 | 30 | 近藤 真彦 | RT32 | IMPUL ラルト 日産 | 17 | 38:05.129 |
| 22 | 36 | 伊藤 直澄 | RT31 | 協栄グループ ラルト トムス | 16 | - |
| 23 | 20 | 片野 富英 | RT30/86 | ポスト・カタノRT-30 | 16 | 36:11.325 |
| - | 3 | A.ギルバート-スコット | 883 | STP レイナード 883 | 14 | - |
| - | 14 | 田嶋 栄一 | RT31 | RALT RT31 NISSAN | 10 | - |
| - | 55 | 村松 栄紀 | RT31 | Footwork RT-31 | 9 | - |
| - | 32 | 岡田 晃典 | RT32 | アズールスポールRT-32 NISSAN | 6 | - |
| - | 16 | 影山 正彦 | RT31 | LEYTON HOUSE RT-31 TOM’S | 6 | - |
| - | 37 | 羽根 幸浩 | 883 | ゲルハート883 | 4 | - |
| - | 29 | 若杉 直樹 | RT31 | ロイヤルクック・レベイユ31 | 1 | - |
予選
| 順位 | ゼッケン No. |
ドライバー | 型式 | 車名 | タイム |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 佐藤 浩二 | RT32 | SUPER HAKKA ラルト | 2:05.956 |
| 2 | 6 | 中谷 明彦 | RT32 | LE GARAGE 無限 ラルト RT-32 | 2:06.145 |
| 3 | 9 | M.サンドロ-サーラ | RT32 | ラルト RT-32 NISSAN | 2:06.345 |
| 4 | 19 | 黒澤 琢弥 | RT31 | スーパーハイタッチ ラルト トムス | 2:06.613 |
| 5 | 70 | 服部 尚貴 | RT31 | PERFE’S COX RT-31 | 2:06.972 |
| 6 | 31 | 兵頭 秀二 | RT32 | TOMEI RT-32 NISSAN | 2:07.444 |
| 7 | 8 | M.マルティーニ | F388 | スンダイ・スピリット・ダララ | 2:07.686 |
| 8 | 55 | 村松 栄紀 | RT31 | Footwork RT-31 | 2:07.948 |
| 9 | 11 | 萩原 英明 | RT31 | BOSE タケシタオート RT-31 | 2:08.004 |
| 10 | 88 | 松井 茂樹 | 873 | NIKKEI & OBUNSHA HIGH-TOP 873 | 2:08.419 |
| 11 | 38 | 金石 勝智 | RT31 | レイナード873 | 2:08.474 |
| 12 | 7 | 小河 等 | RT32 | タカQラルトRT-32トムス | 2:08.517 |
| 13 | 32 | 岡田 晃典 | RT32 | アズールスポールRT-32 NISSAN | 2:08.567 |
| 14 | 14 | 田嶋 栄一 | RT31 | RALT RT31 NISSAN | 2:08.799 |
| 15 | 99 | 和田 久 | 873 | チョロQVW レイナード873 | 2:08.933 |
| 16 | 77 | 中山 真 | RT32 | アットホーム ラルトRT-32 | 2:09.098 |
| 17 | 3 | A.ギルバート-スコット | 883 | STP レイナード 883 | 2:09.251 |
| 18 | 37 | 羽根 幸浩 | 883 | ゲルハート883 | 2:09.374 |
| 19 | 33 | 砂子 智彦 | RT31 | EVOLUTION RT-31 NISSAN | 2:09.853 |
| 20 | 26 | 小幡 栄 | RT30/86 | イエローハット アイメックス ラルト | 2:09.957 |
| 21 | 28 | 奥貫 直 | 873 | レイナード873 | 2:10.357 |
| 22 | 17 | 夏川 竜一 | RT32 | MODITT RT-32 | 2:10.696 |
| 23 | 39 | 渡辺 光将 | RT32 | FLANDRE RT-32+VW | 2:10.962 |
| 24 | 18 | 井倉 淳一 | 883 | ビークル レイナード 883 トムス | 2:11.122 |
| 25 | 34 | 柴田 功 | RT31 | BOP・SPORT RT-31 | 2:11.580 |
| 26 | 36 | 伊藤 直澄 | RT31 | 協栄グループ ラルト トムス | 2:13.193 |
| 27 | 30 | 近藤 真彦 | RT32 | IMPUL ラルト 日産 | 2:14.029 |
| 28 | 20 | 片野 富英 | RT30/86 | ポスト・カタノRT-30 | 2:14.487 |
| 29 | 16 | 影山 正彦 | RT31 | LEYTON HOUSE RT-31 TOM’S | - |
| 30 | 29 | 若杉 直樹 | RT31 | ロイヤルクック・レベイユ31 | - |
補足
最速ラップ:9周目/スタート:11:32’05"'