日本信販スーパーカップRd.2 SUGOインターフォーミュラ F3000 リザルト
基本情報(決勝)
| 競技会名称 | 日本信販スーパーカップRd.2 SUGOインターフォーミュラ |
|---|---|
| 競技名・レース名 | 日本信販スーパーカップRd.2 SUGOインターフォーミュラ F3000 |
| 格式 | A:国際 |
| 開催日 | 1990年7月28日(土)~ 7月29日(日) |
| 開催場所 | SUGOインターナショナルレーシングコース |
| 天候 | 晴 |
| コンディション | ドライ |
| 観客数 | 48,000人 |
| ベストラップ | 1:13.841 |
| 参加台数 | 31台 |
| 決勝出走台数 | 26台 |
結果
決勝
| 順位 | ゼッケン No. |
ドライバー | 型式 | 車名 | 周回数 | 合計 タイム |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 34 | M.マルティーニ | T90/50 | SANYO EXCEDIO TAKENAKA LOLA | 37 | 46:44.016 |
| 2 | 18 | T.ダニエルソン | T90/50 | コスモオイル ダンロップT90/50 | 37 | 46:45.379 |
| 3 | 19 | 星野 一義 | T90/50 | CABIN 90無限 | 37 | 46:47.919 |
| 4 | 1 | 小河 等 | T90/50 | KYGNUS TONEN LOLA T90 | 37 | 46:51.090 |
| 5 | 9 | 中谷 明彦 | T90/50 | SUNTORY WEST LOLA | 37 | 46:51.917 |
| 6 | 11 | R.チーヴァー | 90D | ワコール ダンロップ90D | 37 | 47:03.623 |
| 7 | 25 | J.ハーバート | 90D | 伊太利屋REYNARD 90D | 37 | 47:20.477 |
| 8 | 51 | 鈴木 利男 | T90/50 | UNIVERSAL LOLA | 37 | 47:27.180 |
| 9 | 27 | M.サンドロ-サーラ | T90/50 | CLUB ANGLE T90 | 37 | 47:28.944 |
| 10 | 35 | J.クロスノフ | T90/50 | URBANET LOLA | 37 | 47:32.678 |
| 11 | 21 | 影山 正彦 | T90/50 | KYGNUS TONEN LOLA | 37 | 47:35.008 |
| 12 | 3 | 片山 右京 | T90/50 | CABIN T-90 | 37 | 47:36.354 |
| 13 | 5 | 長谷見 昌弘 | T90/50 | スピードスターダンロップ ローラ | 37 | 47:43.130 |
| 14 | 43 | 松田 秀士 | T90/50 | たけしプロジェクトローラ | 37 | 47:45.388 |
| 15 | 20 | 金石 勝智 | T90/50 | MOLA C2 T90 | 37 | 47:45.491 |
| 16 | 55 | E.ベルタッジア | T90/50 | Footwork LOLA T90 | 37 | 48:35.698 |
| 17 | 15 | C.ダナー | 90B | レイトンハウス90B無限 | 36 | 46:16.762 |
| 18 | 24 | 黒澤 琢弥 | 90D | taka-Q REYNARD 90D | 36 | 47:11.878 |
| 19 | 16 | 関谷 正徳 | 90B | レイトンハウス90B無限 | 36 | 47:17.109 |
| 20 | 7 | 高橋 国光 | T90/50 | ADVAN LOLA MF-308 | 36 | 47:33.128 |
| 21 | 10 | V.ヴァイドラー | T90/50 | PLUS LOLA | 36 | 47:45.088 |
| 22 | 26 | 和田 孝夫 | T90/50 | TENORAS・ADVAN・90 | 36 | 47:54.600 |
| 23 | 28 | 茂木 和男 | T89/50 | ローラT89 | 33 | - |
| - | 2 | 中子 修 | T90/50 | CHERENA LOLA T90 | 32 | - |
| - | 8 | 松本 恵二 | T90/50 | ワタナベ ダンロップT90/50 | 26 | - |
| - | 36 | P.ファヴル | T90/50 | TENORASローラT90 | 1 | - |
| DNS | 12 | 佐藤 浩二 | 90D | PIAA レイナード90D | 0 | - |
| DNS | 17 | 岡田 秀樹 | 90B | レイトンハウス90B | 0 | - |
| DNS | 22 | 太田 哲也 | 90D | CSK 90D | 0 | - |
| DNS | 30 | 岩城 滉一 | T90/50 | MEITEC LOLA T90 | 0 | - |
| DNS | 31 | 池谷 勝則 | T89/50 | VIPバケーションT89 | 0 | - |
予選
| 順位 | ゼッケン No. |
ドライバー | 型式 | 車名 | タイム |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | 関谷 正徳 | 90B | レイトンハウス90B無限 | 1:09.904 |
| 2 | 34 | M.マルティーニ | T90/50 | SANYO EXCEDIO TAKENAKA LOLA | 1:10.533 |
| 3 | 1 | 小河 等 | T90/50 | KYGNUS TONEN LOLA T90 | 1:10.371 |
| 4 | 25 | J.ハーバート | 90D | 伊太利屋REYNARD 90D | 1:10.540 |
| 5 | 43 | 松田 秀士 | T90/50 | たけしプロジェクトローラ | 1:10.992 |
| 6 | 11 | R.チーヴァー | 90D | ワコール ダンロップ90D | 1:10.555 |
| 7 | 18 | T.ダニエルソン | T90/50 | コスモオイル ダンロップT90/50 | 1:11.038 |
| 8 | 7 | 高橋 国光 | T90/50 | ADVAN LOLA MF-308 | 1:10.805 |
| 9 | 24 | 黒澤 琢弥 | 90D | taka-Q REYNARD 90D | 1:11.054 |
| 10 | 27 | M.サンドロ-サーラ | T90/50 | CLUB ANGLE T90 | 1:10.907 |
| 11 | 26 | 和田 孝夫 | T90/50 | TENORAS・ADVAN・90 | 1:11.109 |
| 12 | 9 | 中谷 明彦 | T90/50 | SUNTORY WEST LOLA | 1:11.001 |
| 13 | 51 | 鈴木 利男 | T90/50 | UNIVERSAL LOLA | 1:11.424 |
| 14 | 15 | C.ダナー | 90B | レイトンハウス90B無限 | 1:11.120 |
| 15 | 35 | J.クロスノフ | T90/50 | URBANET LOLA | 1:11.431 |
| 16 | 36 | P.ファヴル | T90/50 | TENORASローラT90 | 1:11.556 |
| 17 | 19 | 星野 一義 | T90/50 | CABIN 90無限 | 1:11.463 |
| 18 | 5 | 長谷見 昌弘 | T90/50 | スピードスターダンロップ ローラ | 1:11.744 |
| 19 | 8 | 松本 恵二 | T90/50 | ワタナベ ダンロップT90/50 | 1:11.478 |
| 20 | 20 | 金石 勝智 | T90/50 | MOLA C2 T90 | 1:11.834 |
| 21 | 21 | 影山 正彦 | T90/50 | KYGNUS TONEN LOLA | 1:11.666 |
| 22 | 2 | 中子 修 | T90/50 | CHERENA LOLA T90 | 1:11.861 |
| 23 | 10 | V.ヴァイドラー | T90/50 | PLUS LOLA | 1:11.820 |
| 24 | 28 | 茂木 和男 | T89/50 | ローラT89 | 1:11.968 |
| 25 | 3 | 片山 右京 | T90/50 | CABIN T-90 | 1:12.303 |
| 26 | 55 | E.ベルタッジア | T90/50 | Footwork LOLA T90 | 1:11.992 |
| - | 12 | 佐藤 浩二 | 90D | PIAA レイナード90D | 1:12.247 |
| - | 31 | 池谷 勝則 | T89/50 | VIPバケーションT89 | 1:13.350 |
| - | 22 | 太田 哲也 | 90D | CSK 90D | 1:13.519 |
| - | 17 | 岡田 秀樹 | 90B | レイトンハウス90B | 1:13.056 |
| - | 30 | 岩城 滉一 | T90/50 | MEITEC LOLA T90 | 1:15.341 |
補足
事故のため中断。2パート(32周と5周)のタイム合計。予定では54周、最速ラップ:パート1のみ、スタート:非公表、優勝スピード:非公表