第2回日本グランプリ自動車レース T-III リザルト
基本情報(決勝)
競技会名称 | 第2回日本グランプリ自動車レース |
---|---|
競技名・レース名 | 第2回日本グランプリ自動車レース T-III |
格式 | C:国内 |
開催日 | 1964年4月28日(火)~ 5月3日(日) |
開催場所 | 鈴鹿サーキット フルコース |
天候 | 晴 |
コンディション | ドライ |
ベストラップ | 3:11.800 |
参加台数 | 19台 |
決勝出走台数 | 15台 |
結果
決勝
順位 | ゼッケン No. |
ドライバー | 型式 | 車名 | 周回数 | 合計 タイム |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | 加藤 爽平 | A20 | コルト1000 | 10 | 32:31.300 |
2 | 17 | 横山 徹 | A20 | コルト1000 | 10 | 32:32.000 |
3 | 19 | 石津 祐介 | A20 | コルト1000 | 10 | 32:37.400 |
4 | 16 | 田中 八郎 | A20 | コルト1000 | 10 | 32:47.200 |
5 | 8 | R.ダンハム | PC10 | コンテッサ | 10 | 33:39.600 |
6 | 5 | 塩沢 勝臣 | PC10 | コンテッサ | 10 | 33:41.000 |
7 | 6 | 山西 喜三夫 | PC10 | コンテッサ | 10 | 34:40.300 |
8 | 12 | 早崎 治 | ADO15 | オースチンミニクーパーS | 10 | 34:50.200 |
9 | 10 | 井口 のぼる | F12 | DKW F-12 | 10 | 35:46.400 |
10 | 3 | 小島 常男 | PC10 | コンテッサ | 8 | 38:23.300 |
11 | 2 | 立原 義次 | PC10 | コンテッサ | 7 | 33:38.000 |
- | 1 | 塩沢 進午 | PC10 | コンテッサ | 4 | - |
DQ | 14 | 外川 一雄 | A20 | コルト1000 | 10 | 33:54.600 |
DQ | 18 | 益子 治 | A20 | コルト1000 | 9 | 29:16.900 |
DQ | 7 | 塩沢 三子夫 | PC10 | コンテッサ | 9 | 35:44.000 |
DNS | 11 | 佐藤 孝 | - | アウトユニオン | 0 | - |
予選
順位 | ゼッケン No. |
ドライバー | 型式 | 車名 | タイム |
---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | 加藤 爽平 | A20 | コルト1000 | - |
2 | 18 | 益子 治 | A20 | コルト1000 | - |
3 | 16 | 田中 八郎 | A20 | コルト1000 | - |
4 | 17 | 横山 徹 | A20 | コルト1000 | - |
5 | 19 | 石津 祐介 | A20 | コルト1000 | - |
6 | 8 | R.ダンハム | PC10 | コンテッサ | - |
7 | 14 | 外川 一雄 | A20 | コルト1000 | - |
8 | 5 | 塩沢 勝臣 | PC10 | コンテッサ | - |
9 | 12 | 早崎 治 | ADO15 | オースチンミニクーパーS | - |
10 | 7 | 塩沢 三子夫 | PC10 | コンテッサ | - |
11 | 6 | 山西 喜三夫 | PC10 | コンテッサ | - |
12 | 3 | 小島 常男 | PC10 | コンテッサ | - |
13 | 2 | 立原 義次 | PC10 | コンテッサ | - |
14 | 1 | 塩沢 進午 | PC10 | コンテッサ | - |
15 | 10 | 井口 のぼる | F12 | DKW F-12 | - |
- | 11 | 佐藤 孝 | - | アウトユニオン | - |
補足
最速ラップ:9周目、スタート:3日11:00