2026年の開幕大会は11チーム20名がOK部門にエントリー

レポートカート

2026年4月24日

全日本カート選手権OK部門の2026シリーズが開幕。今季の国内カートレース最高峰を戦うドライバーとチームのラインアップが明らかになった。その参加状況をお伝えしよう。

4つの部門が設けられている全日本カート選手権で、OK部門は頂点に位置するものだ。エンジンは125cc水冷リードバルブ吸気で、全日本カート選手権の中で唯一マルチメイクでチューニングも可能だ。これにハイグリップタイヤを組み合わせたマシンは、四輪レースのトップドライバーたちをも翻弄するほどのパフォーマンスを発揮する。

2026シリーズは4月18～19日、快晴のツインリンクもてぎ北ショートコース（栃木県茂木町）で開幕を迎えた。ここに参加してきたのは11のチームと20名のドライバーたちだ。

ドライバーのラインアップは2025シリーズから一新。ランキングトップ10の中からチャンピオンの酒井仁選手を含む7名が戦いの場を他所へと移し、新たに11名が同部門に初参戦。これまで2戦の参加経験がある2025年FP-3部門チャンピオンの國岡光貴選手が今回フル参戦する。ダイバーシティーでフレッシュな顔ぶれへと様変わりした。

ここに3名の海外勢が加わることも興味をそそられるところで、マイケル・アンダーヤ選手（フィリピン）は2025シリーズの第9戦/第10戦に参加実績があるものの、ポルシュ・アヌチャットクル選手（タイ）、ナドル・イムジップパンヤ選手（タイ）は日本選手権初参戦だ。

加えて、マキシム・プリュドン選手はフランスと日本のハーフで双方の国籍を有しており、今回は日本のドライバーライセンスで全日本に初参戦してきた。また、team REGOLITHがEnergy JAPANとのコラボレーションにより、プリュドン選手を起用して全日本OK部門に初参戦。チーム体制の面でも新たな風を感じさせるシリーズとなった。

こうして幕を開けた全日本OK部門の2026シリーズ。今季も熱い戦いが期待できそうだ。