94全日本ジムカーナ選手権第1戦’94GYMKHANA IN KANTO A3 リザルト
基本情報(決勝)
競技会名称 | 94全日本ジムカーナ選手権第1戦’94GYMKHANA IN KANTO |
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競技名・レース名 | 94全日本ジムカーナ選手権第1戦’94GYMKHANA IN KANTO |
格式 | D:準国内 |
開催日 | 1994年3月20日(日) |
開催場所 | 浅間台スポーツランド |
天候 | 曇 |
コンディション | ドライ |
部門・クラス | A3 |
参加台数 | 39台 |
決勝出走台数 | 38台 |
結果
決勝
順位 | ゼッケン No. |
ドライバー | 型式 | 車名 | タイム |
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1 | 165 | 茅野 成樹 | SW20改 | MR2 | 01:09.954 |
2 | 163 | 西原 正樹 | CE9A改 | ランサー | 01:10.147 |
3 | 162 | 岡野 博史 | CE9A改 | ランサー | 01:10.682 |
4 | 150 | 川脇 一晃 | SW20改 | MR2 | 01:10.700 |
5 | 159 | 伊豆蔵 静次 | CD9A改 | ランサー | 01:10.943 |
6 | 152 | 徳永 秀典 | GC8改 | インプレッサ | 01:11.306 |
7 | 161 | 宮嶋 一人 | SW20改 | MR2 | 01:11.360 |
8 | 160 | 猪爪 俊之 | CE9A | ランサー | 01:11.456 |
9 | 157 | 天満 清 | SW20改 | MR2 | 01:11.675 |
10 | 153 | 吉田 豪 | SW20改 | MR2 | 01:11.811 |
11 | 158 | 佐藤 浩策 | SW20改 | MR2 | 01:11.909 |
12 | 142 | 梅村 伸一郎 | SW20 | MR2 | 01:11.930 |
13 | 154 | 小島 康 | SW20 | MR2 | 01:12.007 |
14 | 143 | 吉田 亨 | SW20改 | MR2 | 01:12.015 |
15 | 128 | 井上 究 | CE9A改 | ランサー | 01:12.156 |
16 | 137 | 原 和貴 | SW20改 | MR2 | 01:12.218 |
17 | 151 | 高橋 宏尚 | SW20 | MR2 | 01:12.470 |
18 | 146 | 中井 淳人 | SW20改 | MR2 | 01:12.566 |
19 | 147 | 渡辺 泰弘 | SW20改 | MR2 | 01:12.569 |
20 | 148 | 中村 誠司 | BNR32改 | スカイライン | 01:12.822 |
21 | 135 | 藤辺 晃 | CE9A | ランサー | 01:12.872 |
22 | 144 | 山田 尚幸 | SW20改 | MR2 | 01:12.885 |
23 | 149 | 壷坂 孝志 | SW20 | MR2 | 01:13.072 |
24 | 136 | 貞井 隆司 | GC8改 | インプレッサ | 01:13.359 |
25 | 133 | 阿久津 敏寿 | CD9A改 | ランサー | 01:13.425 |
26 | 129 | 青木 克之 | SW20改 | MR2 | 01:13.514 |
27 | 145 | 菅原 豊和 | SW20 | MR2 | 01:13.554 |
28 | 131 | 小林 修 | SW20改 | MR2 | 01:13.563 |
29 | 164 | 森田 勝也 | SW20改 | MR2 | 01:13.657 |
30 | 138 | 西村 健治 | SW20改 | MR2 | 01:13.659 |
31 | 141 | 岡崎 幹 | SW20改 | MR2 | 01:13.811 |
32 | 130 | 近藤 俊一 | SW20改 | MR2 | 01:13.852 |
33 | 139 | 大西 浩一 | SW20改 | MR2 | 01:14.010 |
34 | 132 | 川田 恵美子 | SW20改 | MR2 | 01:14.283 |
35 | 140 | 角田 信彰 | NA1 | NSX | 01:14.520 |
36 | 134 | 伊藤 和浩 | SW20改 | MR2 | 01:14.720 |
37 | 127 | 小林 由佳 | SW20改 | MR2 | 01:15.463 |
38 | 156 | 宇治 由起男 | SW20改 | MR2 | 01:17.756 |
- | 155 | 飯塚 信男 | SW20 | MR2 | - |